53街车站 (BMT第四大道线)

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	Enhanced Station Initiative: 53 St Station Grand Opening

53街
53rd Street
53街; 53rd Street
纽约地铁车站 (地铁)
	北行R线列车抵达月台
车站统计
地址	纽约州纽约市布鲁克林区53街及第四大道（英语：Fourth Avenue (Brooklyn)）
镇区	布鲁克林
位于	日落公园
坐标	40°38′37″N 74°0′55.86″W
系统	B系统（BMT）
轨道路线	BMT第四大道线
服务路线	N （late nights, and limited rush hour service in the reverse-peak direction）; R （任何时候停站）; W （仅繁忙时段停站）
连接	NYCT巴士：B11；B37（第三大道（英语：Third Avenue (Brooklyn)））；B63（第五大道）
结构	地下
月台	2个侧式月台
轨道	4条
其他资讯
启用	1915年6月22日（109年前）
关闭	2017年3月27日，7年前（重建）
重建	2017年9月8日，7年前
车站编号	034
无线网络
其他出入口	第四大道及53街、第四大道及52街（只限南行）
运输
乘客数量; （2016）	2,334,471 ▼ 1.7%
排行	216/422
服务
服务
位置
街道图
车站服务说明
标志	说明
	任何时候停站（深夜除外）
	仅深夜停站
	仅繁忙时段停站
	仅繁忙时段的尖峰方向停站

53街车站（英语：53rd Street station）是纽约地铁 BMT第四大道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林日落公园53街及第四大道（英语：Fourth Avenue (Brooklyn)）交界，设有R线（任何时候停站）、W线（仅繁忙时段停站）、N线（仅深夜停站）列车服务^[5]^[6]。

Quick Facts 53街53rd Street, 车站统计 ...

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此站在1915年6月22日作为BMT第四大道线前往59街原初路段启用。59街车站是此站的南邻车站^[1]。

1970年代末车站进行了翻新。旧的裁切线由白色煤渣砖取代，只有墙壁上的小型凹槽是蓝色煤查砖。翻新时维修了楼梯和安装了新的月台边。蓝色煤查砖包括站名牌和出口指示牌。翻新同时将白炽灯更换为萤光灯。

车站重建

在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭5个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光^[7]^[8]。2016年1月至5月，格林沙尔建筑（英语：Grimshaw Architects）工作时车站翻新设计，阿鲁普集团作为咨询。翻新合约包括翻新BMT第四大道线上的展望大道、53街及湾脊区大道车站，在2016年11月30日获得合约^[9]。Citnalta-Forte联合投标获选在这三个车站进行7200万美元设计兴建（英语：design–build）合约的翻新，是纽约地铁历史上首次类似的合约^[10]。2017年3月27日关闭进行翻新^[11]^[12]^[13]并在2017年9月8日重开^[14]，比预期提早^[15]

More information 轨道配置图 ...

轨道配置图

图例

往45街

往59街

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G	街道层	出入口
M	夹层	闸机、车站询问处
P 月台层	侧式月台
	北行慢车	← 往森林小丘-71大道 (深夜时往白厅街-南码头) (45街) ← 深夜时往阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 (45街) ← 往阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 (只限平日时段) (45街)
	北行快车	← 不停靠
	南行快车	→ 不停靠 →
	南行慢车	→ 往湾脊区-95街 (59街) → → 深夜时往康尼岛-斯提威尔大道 (59街) → → 往86街 (只限平日时段) (59街) →
	侧式月台

此地下车站设有两个侧式月台和四条轨道^[16]两条中央轨道在日间由N线列车使用^[5]。车站墙壁包括翻新的煤渣砖（主要为白色，少量带有黑色砖）、黑白站名牌以及萤光灯。2017年翻新加入了符合美国残疾人法案的月台踏板和灰色地砖地板，以及车站墙壁上方的间接照明，由月台边缘上方移动。

月台上，路牌和往出口的箭头印在白色墙砖上^[17]^[18]。两个月台的梁柱都髤上黑色^[19]。每隔一柱就在黑底白字的“53街”站名牌^[20]。几乎全部梁柱都是圆柱，只有近车站主入口两条楼梯的梁柱因位于月台延长处而是方形^[19]。

此站的2017年艺术品由居住在布鲁克林的艺术家麦卡连·汤马斯（英语：Mickalene Thomas）设计的启发自大自然的马赛克^[14]。

出口

车站的主入口设有两条楼梯往各月台，往第四大道和53街的西北角和东北角各一条。夹层容许坐回头车，并设有原初的马赛克箭头标志^[21]^[22]。南行月台楼梯旁显示“汉密尔顿堡及康尼岛”，而往曼哈顿方向月台楼梯则显示“市中心列车”^[23]^[24]。

南行月台近北端还有额外入口^[25]。两部月台层的闸机前往一个着陆层，之后再有三级楼梯上到52街和第四大道交界。2017年翻新以前，这个入口只出不入^[26]^[22]。着陆层包括原先1915年修剪线，以及车站翻新前的“53”字样^[27]。

翻新前第四大道和53街交界入口，在下雪天拍摄。此入口位于巴士站旁。

新车站入口

入口处互动式地图，翻新时加设

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Quick Facts 外部视频链接 ...

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维基共享资源上的相关多媒体资源：53街车站
nycsubway.org—BMT 4th Avenue: 53rd Street
Station Reporter — R Train
The Subway Nut — 53rd Street Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Rebuilt Platforms from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Rebuilt Mezzanine from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）
Rebuilt 53rd Street Entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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53街车站 (BMT第四大道线)

车站重建

出口

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历史

车站结构

参考资料

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